什么东西价值1000元与12分，答案是一次超速驾驶50%。

  事情发生在2016年的11月份。新出生的女儿每天5点便起来，为了在喂完她又要在上下班高峰期前出发。

每天5点半出门就成为了常态，而清晨无车而畅通的道路，常常又会让人放松警惕。结果，在一个限速60KM/H的隧道，

我因为没有注意，并开到了91KM/H结果，就收到12分的罚单，需要罚款1000元。更麻烦的是，驾照需要暂扣，

七天培训后，重新考科目一。

 自从女儿出生之后，我的作息便出了1点睡，5点半起来的节奏，睡眠不足，疲劳驾驶，早上慵懒的意识应该是此次违章的

重要原因。每天早上都行尸走肉地出发，工作，回家，带娃，学习，然后又继续早起。这种不合符身体运行节奏逻辑的生活，

让我每天几乎都无法以最佳的状态去应付生活。所以，各种疏忽与犯错的概率，确实比平时大大增加了很多，只是因为太忙，

而一直没有时间去好好整理过自己，让自己一直处于疲于奔命的低效状态当中。

  虽然不甘心，但是还是只能交罚款，开始七天的痛苦培训。每天的培训内容，就是看车祸录像，各种不同的车祸录象。

不过，也正是这七天的培训，我看到了自己比想像中更加无知。也明白了之前自己的思维中有一天很大的误区。

出去工作，是为了回家陪伴家人，如果因为精神不集中，出了车祸，反而要让家人来照顾我。如果我真的是太累了，

是否不要所有的事情都往身上扛？而是应该主动和家人表达我自己的过劳与实际感受，而不是所有事情都自己背负，

反而累积过多的风险，让自己身体失去健康。毕竟风险无处不在，在这个非线性的世界时里面，风险与危机总是

随机漫步，回到开车这件事，只有专注力才是防范风险的最佳良药。

  在完成了七天的培训后，我与妻子分享了这几天培训下来的感受，也交换了一下自己这段时间以来的感受。

因为不想打扰家人早上的睡眠，所以一直死撑着早上起来的想法，也一并告诉了妻子。她对我的做法，表达了肯定。

但是，她也不想我太累。因为，疲劳驾驶的风险也很大，不能让我冒无谓的风险。

于是，我们决定搬回去父母身边居住，和父母协商好隔天带娃的方案，

让我可以有一天的时间缓冲一下，而不至于每一天都无法得到充足的睡眠而影响驾驶。

   现实当中，还有很多诸如此类的小事，如不处理，可能会引发大风险。

背离规律的东西，迟早会反弹，无论你有多么充足的额外理由。

这个教训，让我记住了和家人保持沟通的重要，不要所有事情都扛在身上，应该和他们一起分担分享自己。

这样，我们才能保持自己与家庭的反脆弱性，更好地抵御潜在的风险。