在日本大海啸和核电站大爆炸的前一年初春，正是樱花烂漫的季节，公司组织了一次日本七日之旅。

时隔多年，对日本，这个与我们一衣带水的小岛国仍然记忆犹新。

由于历史渊源，国人对日本有着很复杂的感情，不管我们对日本有多大的情绪和不满，但在那个岛国所体现的，覆盖整个日本大地的井然有序的秩序，却让每个去过日本的国人惊讶不已。

我们应该静下心来想一想，为什么人家会做得那么好。如果有条件，我们，还有我们的孩子，若能去那种环境感受一下，肯定是不无裨益的。

最能提现社会秩序的是交通秩序。

在日本七天，没有见过一起交通事故，没有见过一辆车变道超车，没有见过一个行人闯红灯，没有听过一辆车鸣喇叭，没有见过一辆车跟行人抢道，永远都是车让人。还有，日本路上很难看到执法的交通警察。

在日本七天，白天大部分时间都坐在车上奔波。另我最记忆犹新的是，在高速公路上是双车道，每个司机从头到尾都是车速均匀，没有变更一次车道，有几次前面车排队，旁边车道没有车辆，司机竟不变道到旁边车道，一直排队依次行驶。

我们当时都不理解，甚至内心有点嘲讽司机的呆板，不知变通。因为我们习惯了超车，习惯了变道，习惯了你追我赶。于是，不可避免地会出现——轻则剐蹭，重则车毁人亡的可怕场景。

这就是为什么日本虽然人口密度很大，汽车保有量很大，却是世界公认的交通事故死亡人数最少的国家之一。

有数据显示，日本的交通事故死亡率是0.77%，而我国交通事故死亡率居然高达20%多，而且中国每年因交通事故死亡人数排在世界前三位，是日本的26倍之多。这样的直观比较让人触目惊心。

日本人对交通秩序的严格遵守主要有两大方面原因。

一是，日本对民众的安全意识培养十分重视，安全教育更是从幼儿园抓起，使遵守交通规则的观念深入骨髓，伴随其一生。

二是，日本严格的交通法规。马路上车一定要让行人，所以在日本街道行走，你大可不必担心会被车挂碰到。

在日本酒后驾驶，一经发现，最高处以5年监禁或者罚款100万日元（约人民币6万3千）罚款。如果酒驾逃逸，最高可处15年监禁。

日本交通规则看似严厉，对司机近乎不近人情，但提升了整个社会的公共秩序，更是保障了老百姓的至高无上的生命权。

说到这里，不得不说我们国家。随着车辆越来越多的严峻现状，我们国家近几年也加大了交通违章处罚，严惩酒后驾驶，事故逃逸，也倡导车辆让行人。比以往有了很大的进步。

就我周围的人，即便是逢年过节，大家都明白“喝酒不开车，开车不喝酒”，这种观念已经逐渐深入人心。

这也是最近几年国内女司机越来越多的主要原因吧。

再反观日本，日本人的素质，科学管理方式，城市的长远发展规划，决定了日本各大城市即使在人山人海的交通高峰期，交通秩序始终有条不紊。

“师夷长技以制夷”，日本对交通管理的做法，我们必须学习和借鉴。