前几天，重庆主城区在“三桥”开始实行了车辆限号通行的政策，可以设想在不久的以后，主城区将会全面推开实行这个政策，大家对这件事议论纷纷，认为这件事有利也有弊。

    认为有利的地方反映在以下几点：一是限号会导致车辆减少，也就减轻了城市交通的压力；二是车辆减少，也就会减少汽车尾气的排放，对提升空气环境质量很有帮助；三是让一些人不坐车了，改为走路，被动进行锻炼身体，

    认为不利的地方择反映在以下几点：一是被限号后，出门办事就只有坐公交车、地铁、轻轨这些公共交通工具了，这样就会导致公共交通的承载能力超标，将原先的城市交通压力转移到公共交通车辆上来；二是公共交通车辆承载能力超标后，会使一些人需要等好几趟车才能挤上车辆，如果好几趟车都没有坐上，耽误了时间，上班肯定会迟到，到时为这点事使自己的工资被老板扣掉，就不划算了；三是为了能按照上班，又要考虑要等好几趟车，只有自己比以前的作息时间要提前半个小时或者一个多小时去等车，使自己的时间被白白浪费了。

    为了扬长避短，我认为相关部门应该站出来，牵头做好以下方面的工作：一是加大公共交通设备的供给，方便人们出行；二是鼓励人们平时上下班最好使用公共交通工具；三是要大力发展交通，做好交通规划，减轻交通拥堵；四是大力发展能源汽车，减少空气污染。