中国地铁首次杀入美国市场！美国基础设施之“烂”让人无力吐槽？

金十数据

10月16日，由中国中车制造的首批美国地铁列车顺利下线。据介绍，该车将首先在美国的波士顿市运营，相比那里已经运营了几十年的 “老爷车”，这批“中国车”将或多或少将改善美国“惨不忍睹”的基础设施现状。

厉害了我的中国制造！美国网友羡慕嫉妒恨...

据央视新闻报道，这批列车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，时速达到每小时102公里。此前的2014年，中国中车击败日本、德国等竞争对手，拿下了美国马赛诸塞州约6.47亿美元、共计284辆地铁列车的采购合同，中国地铁机车首次打入了有着最严苛标准的美国市场。

对此，美国网友纷纷表示震惊了！有的人对此有些不快：“别让中国碰我们的地铁！我们还有节操没节操了？只知道图小便宜！”有的人对中国的基础设施赞不绝口：“我乘过北京和上海的地铁，高品质、很舒适，京沪高铁也很赞。”还有的人感叹美国已今非昔比：“美国就没有能力承包这个项目吗？波士顿准备怎么筹款？该不会是问中国银行贷款吧！”

美国地铁老化严重，基础设施之“烂”让人无力吐槽！

尽管美国修建地铁的历史比中国长得多，但与中国干净整洁的列车和宽大明亮的地铁站相比，美国地铁已经老化严重。波士顿的许多地铁列车隔三差五就出小故障，地铁站也小又暗，墙壁与地面都是很旧很脏的样子；纽约地铁的情形或许还更严重，无论是轨道中、站台上，还是车厢里，都时不时会出现老鼠的身影，甚至还有睡着的乘客被老鼠咬伤过......

然而，地铁老化只是冰山一角，美国几乎所有领域的基础设施都面临着困境：桥梁岌岌可危、道路亟需维修、港口破败不堪、列车无法提速、交通拥挤无比......更要命的是，美国土木工程学会ASCE预计，要改善美国的基础设施大约需要3.6万亿美元的投资，但如今的特朗普政府却根本拿不出这么一大笔钱来！

面对这种情况，美国的商业领袖们已经无力吐槽，甚至号召向中国“学习”。摩根大通CEO杰米·戴蒙直言每次去香港都为美国感到丢脸，美国已经有20年没有建过机场了，而中国10年间就建了75座！高盛CEO布兰克梵则表示：“我每次到中国去，总是会被机场、道路和电信服务的质量所震撼，美国也需要加快投资基建来看齐！”

无论是美国商业精英的吐槽，还是普通网友的言论，都道出了美国制造业和基础设施建设的衰落。要是在以往，我们很难想象中国制造的地铁列车能够进入美国市场，而如今，身陷困境的美国基建最迫切需要的，就是来自中国的技术与资金。